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当豪华车企集体发力新能源车市场

发布时间:2021-09-10 10:55:04 阅读: 来源:灌浆料厂家

豪华车企集体发力新能源车市场

摘要:9月5日,奔驰旗下首款纯电动车EQC全球首发,同时发布了其电动车出行品牌EQ,正式在新能源领域拉开了反击的序幕。按计划,EQC将在2019年底在华投产并上市销售。奥迪旗下首款纯电动汽车e-tron近日投产,新车于9月17日全球首发;宝马继推出“i”系列电动品牌后,再次发布了iNext实车预告图,宝马iX3计划于2020年推出,成为中国本土化的第六款宝马车型。

随着新能源汽车的日渐火爆,豪华车企集体向新能源车市场发起冲击。进入9月,传统豪华车集团奔驰、宝马、奥迪(BBA)集体亮相了各自的新款纯电动车。9月5日,奔驰旗下首款纯电动车EQC全球首发,同时发布了其电动车出行品牌EQ,正式在新能源领域拉开了反击的序幕。按计划,EQC将在2019年底在华投产并上市销售。奥迪旗下首款纯电动汽车e-tron近日投产,新车于9月17日全球首发;宝马继推出“i”系列电动品牌后,再次发布了iNext实车预告图,宝马iX3计划于2非机械加工表面面平整度在恣意 600mm长度上不得大于3mm020年推该实验机采取微机控制全实验进程出,成为中国本土化的第六款宝马车型。

在密集发布新能源车型的同时,BBA规划好了未来几年新能源汽车发展的蓝图。按照奔驰规划,在2020年前后EQA和EQC都将实现国产,到2022年将实现整体阵容的电气化。宝马集团计划在2025年前发布25款新能源车,其中12款为纯电动车,并在全球电动车市场上保持15%~25%的占有率;而奥迪也公布了其新能源计划,在2020年其实与材料拉伸实验机不同的是钢筋机械连接变形丈量仪是依照中华人民共和国行业标准JGJ107⑵010(备案号J986⑵010)——钢筋机械连接技术规程研制开发的丈量仪器之前将会在华推出7款新能源车型,驱动形式包括纯电动以及插电式混合动力。

相比BBA,豪华车第二阵营也不甘落后,捷豹路虎今年已引入首款纯电动跑车型SUV捷豹I-PACE,并宣布自202第20年起,旗下新发布车型都将有电动车车型选择。英菲尼迪宣布从2021年开始,除旗下大型SUV以外的所有车型均将推出电动版或混动版。沃尔沃则宣布从2019年开始将实现所有车型的电动化,并推出了全新独立的电动车品牌Polestar。凯迪拉克推出CT6 PLUG-IN,纯电动续航里程为80公里。业内人士表示,电动化是未来汽车的发展方向,也是一个几乎全新的竞争领域。豪华品牌们相对而言在经济和技术实力上的储备更为丰富,对于新能源领域的积极布局,既是为了自身发展,也在主动承担推动时代进步的。豪华车企新能源车的发力,填补了高端新能源车领域长久以来的空白,为消费者带来更多可供选择的机会。随着豪华车企的全面进入,在交付上多次出现问题的互联造车新势力将迎来真正的生存危机。

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