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昆仑能源及新奥激战LNG市场瞄准高收益-【新闻】

发布时间:2021-05-28 20:18:16 阅读: 来源:灌浆料厂家

昆仑能源及新奥激战LNG市场 瞄准高收益

中国页岩气网讯:6月13日消息,据香港经济日报报道,内地燃气管道市场逐渐饱和,竞争渐趋激烈,适逢中央近年积极推动“以气代油”政策,挟高毛利及高盈利回报率的交通运输燃气市场,遂成为燃气商抢夺的新战场。其中昆仑能源(00135)及新奥(02688)早已瞄准最安全、最清洁及毛利最高的液化天然气(LNG)市场,合共布置300个LNG加气站。

方兴未艾 LNG车销售升2成

交通运输天然气市场近两年发展迅速,LNG汽车年均以20%以上销售速度增长,发展较早的压缩天然气(CNG)增速更达30%。中国能源网首席信息官韩晓平透露,LNG价格只是柴油的三分之二,所以未来只会有更多人想使用LNG作为汽车燃料,目前车用LNG市场在新疆最成熟,一半卡车已经使用LNG。

券商:运输用气 年复合增长35%

去年底发改委在《天然气利用政策》中,将交通运输天然气列入优先类。市场相信,最快第三季中央会推出更多具体推动LNG车船的技术及行业标准文件,以配合国务院新修订的环境空气质量标准,意味已在车船用LNG市场占有先机的昆仑、新奥等将受惠最大。

券商麦格理指出,过往天然气车辆增长较慢,源于气源短缺,但随着进口天然气增加,为运输用天然气市场发展营造有利条件,预计未来3年运输用气年均复合增长率35%,2015年达至190亿立方米,届时天然气车辆将达240万辆,当中14.7万辆为LNG汽车。

新奥昆仑抢滩 置300加气站

本港上市的燃气公司中,昆仑拥有177个LNG加气站,为同业中最多,新奥以86个加气站紧随其后,煤气(00003)亦有10个。花旗预计,昆仑、新奥及煤气今年LNG加气站数目按年分别增长169%、133%及140%。

东英金融分析师刘慧斌指出,一辆卡车注一次气,用量相当于10户居民一天的用气量,故车用天然气的盈利回报率较居民高很多,但中央必须推出更多实际政策配合,将用家及气站适当联系,才能加快LNG汽车的发展。

大华继显能源分析师石燕认为,天然气市场发展一直由大型管道主导,有气源才能拓展城市燃气以至加气站项目,现时LNG市场占有率不高,车船用LNG更只是刚刚开始,未来的增长空间必然大。

2008年前,新奥、中燃(00384)及中油香港(昆仑前身)积极抢城市燃气项目;08年后,天然气管网市场逐渐成形,CNG市场急速发展,燃气股数目急升,华润燃气(01193)急速起步。去年开始,西气东输二线竣工,LNG市场开始起步。

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