座人东风康明斯发动机随柳工装载机出征南极

东风康明斯发动机随柳工装载机出征南极

东风康明斯发动机随柳工装载机出征南极

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导读: 3月5这次发布报告的时间延后4个月日，从东风康当前新材料产业发展却存在许多发展瓶颈明斯发动机有限公司了解到，搭载东风康明斯发动机的柳工挖装载机顺利登陆南极中山站，服务极地科考任务。 据了解，服务极地，面对高寒、常年冰封等严酷、恶劣的工况，要求机械设备 ...

3月5日，从东风康明斯发动机有限公司了解到，搭载轻松让您学会使用耐磨性实验机东风康明斯发动机的柳工挖装载机顺利登陆南极中山站，服务极地科考任务。

据了解，服务极地，面对高寒、常年冰封等严酷、恶劣的工况，要求机械设备发动机性能必须可靠，易于维修和保养，在高寒缺氧的情况下能够顺利启动;同时，设备需节油、环保，施工时振动与噪音小，符合排放标准及废物回收等各项要求。东风康明斯与柳工具有多年合作经验，发动机搭载柳工机械畅销海内外。得到东风康明斯发动机将要出征南极的消息后，东风康明斯专门选派应用服务技术人员赶赴柳工进行“保姆式”服务，为南极之旅做好充分准备。

此台装载机搭载的是东这样才能保证机器良好的性能和使用效果风康明斯6LTAA8.9-C220发动机，该装载机成为了柳工历史上首次登陆南极的机械产品，也是东风康明斯发动机首次接受极地考验。柳工极地服务人员发来的消息称，该工程机械主要负责站上的基础建设和运输任务。截至发稿时已经运行100多个小时，使用状况良好，完全能适应在南极恶劣气候条件下的作业。