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RFS以领先的无线覆盖解决方案服务东莞轨道交通R2线

发布时间:2020-07-01 01:40:34 阅读: 来源:灌浆料厂家

CTI论坛(ctiforum)1月22日消息(记者 李文杰):日前,全球无线通信与广播基础设施领域专家安弗施无线射频系统公司(RFS)宣布,将为在建的东莞轨道交通R2线(新东莞火车站至虎门火车站段)提供领先的泄漏电缆产品及解决方案,以完美的信号覆盖支持该地铁线隧道内专用和民用无线通信需求。

在建的东莞轨道交通R2线将实现广深铁路、中心城区、西南经济发达重镇、广深港客运专线的互联互通,作为东莞西部经济走廊的交通主通道,是实现东莞市轨道交通“内聚外联”功能的重要组成部分。

RFS提供支持的新东莞火车站至虎门火车站段线路是R2线的首建工程,该工程于2010年3月动工建设,预计2015年完工通车。该段地铁线路总长37.7公里,其中地下线近34公里,占线路总长的90%。隧道较长、站距较远也为该地铁的专用及民用无线通信信号覆盖提出更高要求。

针对该项目,RFS提供了市场领先的RADIAFLEX?RAYU系列和RLKU系列两类泄漏电缆产品及解决方案。RADIAFLEX专门为解决各种信号弱场环境的覆盖难题而设计,由RADIAFLEX泄漏电缆构建的无源分布技术也是RFS无线隧道覆盖解决方案的基础构成。

应用于本段地铁专用通信隧道内信号覆盖的RAYU系列泄漏电缆,针对数据传输应用进行优化,具有耦合损耗低的特点,已成为高速铁路GSM-R通信系统及其他各种专用无线网络的最佳选择,目前已广泛部署于中国多项重大的城市轨道交通建设项目中。

应用于本段地铁民用通信隧道内信号覆盖的RLKU泄漏电缆,可支持当前GSM、CDMA、DCS、UMTS以及将来的LTE(4G)等各种蜂窝无线技术。它采用RFS“高次模抑制”专利技术,支持包括LTE技术在内的698MHz至2700MHz无线通信服务,从而帮助客户大大节省投资成本。其宽频特性使其能在不同频段工作,允许多制式、多系统共用一套覆盖系统,可同时对三大运营商的网络提供完美支持。

除了提供产品解决方案外,凭借丰富的项目部署和维护经验,RFS还为东莞市轨道交通有限公司提供了24小时到位的项目支持服务,以确保该项目的顺利实施。

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